Snowmobile motland snow fox 200

Snowfox Snowmobile 200 to nowy model wśród skuter śnieżnych w Rosji. Specjaliści Motoland byli w stanie zmniejszyć masę maszyny do 135 kg, zachowując całą moc ikanizmu struktury. Wśród innowacji warto zwrócić uwagę na nową pojemność silnika 200 cm, która wytwarza 16 litrów.Z. Obecność startera daje gwarancję pewnego siebie uruchomienia jednostki energetycznej w każdej pogodzie, modelowanie jest bardziej nowoczesne.

Zmniejszona waga umożliwia rozwój prędkości do 65 km/h. Zapewnia to szybki ruch do przypisanego miejsca, zwłaszcza że 100 km może prowadzić w 1 zbiorniku. Nie ma problemów z tankowaniem, skuter śnieżny w nieposłusznej formie można łatwo umieścić w bagażniku samochodu pasażerskiego.

Urządzenie zbudowało szeroką reflektor i szkło, które chroni kierowcę przed wiatrem, regulowany wysokość. Konstrukcja materiału plastikowego została zmieniona, jasny i oryginalny styl nie pozostawi obojętny, a nawet wybredny na jakość właściciela. Dlatego Snow Fox 200 jest dobrą okazją, aby uzyskać dużo jazdy za akceptowalne koszty.

Kierownictwo jest obowiązkowe w zapoznaniu kierowcy prowadzącego skuter śnieżny z mianowaniem urządzeń kontrolnych, zasady konserwacji i metod bezpiecznego prowadzenia maszyny. Przed wyjazdem musisz zweryfikować obsługę sprzętu, sprawdź płynne działanie napędu przepustnicy gaźnika.

Przygotowując nowy skuter śnieżny do użytku, potrzebujesz:

1. Spójrz na jakość opakowań i pieczęci.
2. Otwórz opakowanie, wyciągnij paznokcie, które przymocuj nasadkę pudełka do dolnej części, usuń czapkę, e -mail. Dokumentacja, sprawdź jakość jego projektu. Na arkuszu pakietu musisz sprawdzić, czy wszystkie usunięte części i części montażowe znajdują się na miejscu, a także zobaczyć SIP (zestaw).
3. Rozpakuj szczegóły usunięte ze skuter śnieżnego, sprawdź, czy występuje uszkodzenie kaptura, ramy, szkła i w razie potrzeby wyeliminuj awarię.
4. Następnie usuń zewnętrzne smary, zamontuj części usunięte podczas instalacji.
5. Sprawdź niezawodność wszystkich związków zewnętrznych.
6. Wlać paliwo do zbiornika.
7. Sprawdź narciarstwo, poprawność i sterowanie kierownicy.
8. Zobacz, jak działa silnik, wariator.Jeśli działanie jednostki zasilania jest niestabilne, musisz sprawdzić czystość komory pływaka gaźnika.
9. Sprawdź jakość pracy organów zarządzających.
10. Przewiń baterię do normalnego stanu.

Zawsze wyciągnij czarny drut z akumulatora i podłącz go po czerwonym.

Zarządzanie skuterami śnieżnymi

Nowicjusz musi opanować techniki kontroli, ćwiczyć na płaskim torze, poruszać się z niską prędkością, opanować hamulce. Aby zmniejszyć prędkość ruchu i dalej zatrzymać maszynę, musisz zwolnić dźwignię sterowania gazem i powoli nacisnąć uchwyt, aby zwolnić. Następnie włącz pozycję „1”, wyłączając klawisz zapłonowy (wyłącz). Jeśli wystąpi sytuacja awaryjna, kliknij przycisk zatrzymania awaryjnego znajdującego się na kierownicy po lewej stronie, a jednocześnie naciśnij dźwignię hamulca. Odległość hamowania zostanie oceniona ze stanu drogi.

Lokalizacja kierowcy ma wpływ na możliwości biegania skuterów śnieżnych, najlepszych, jeśli spojrzysz na bok wygody, to sadzi siedzenie. Ale w niektórych przypadkach są inne.

Zchodząc z góry, musisz stale monitorować ruch skuterów śnieżnych. Zaleca się zająć pozycję „siedzenie”, trzymając ręce za kierownicą. Nieco na dźwignię kontroli gazu, wspieraj trwałe działanie jednostki energetycznej podczas zejścia. Jeśli skutera skutera śnieżna i prędkość wzrośnie, musisz zwolnić, często i naciskając go na dźwignię hamulcową. Podczas poruszania się po nieznanym obszarze zaleca się zachowanie ostrożności. Prędkość należy zmniejszyć, aby można było rozpoznać przeszkodę na drodze.

Konserwacja

Aby wesprzeć maszynę w normalnym stanie, a także poprawić problemy, które przyspieszają zużycie części i jednostek montażowych, musisz złożyć wszystkie prośby o te. Konserwacja: zapobieganie, w których pracą należy wykonywać z pewną częstotliwością i niezależnie od aparatu.

Odmiany ich. usługa

• codzienny;
• Po uruchomieniu;
• Okresowy.

Codzienna konserwacja obejmuje w szczególności operacje kontrolne, naciskając dźwignię hamulcową, aby upewnić się, że prawidłowe działanie przepustnicy. Podczas zwolnienia dźwignia powinna powrócić do poprzedniego stanu, który odpowiada bezczynnej przejścia jednostki energetycznej.

Codzienna konserwacja:

1. Zobacz, jak działa hamulec. Sprawdź mechanizm - czy włącza się przed dotknięciem dźwigni kierownicy. Po wydaniu dźwignia powinna automatycznie powrócić do poprzedniego stanu.
2. Sprawdź kierownicę, narty - muszą się gładko obracać bez zagłuszania.
3. Spójrz na gąsienice i zawieszenie z tyłu, jeśli chcesz wyczyścić gąsienica i rolki z przylegającego śniegu i lodu. Sprawdź gąsienica.
4. Spójrz na poziom paliwa w zbiorniku.
5. Sprawdź filtr.
6. Zobacz stan kaptura, skorupy, a także obecność narzędzi i części zamiennych.
7. Sprawdź urządzenie zaprojektowane do holowania.
8. Wyczyść szklankę urządzenia oświetleniowego.

Uruchom silnik i ogrzaj go, musi działać przez chwilę. W trakcie ogrzewania musisz zobaczyć obsługę reflektorów i latarni, a następnie naciśnij przycisk przełącznika zatrzymania awaryjnego na przycisku początkowym. Po podróży wyczyść również skuter śnieżny z przylegającego śniegu, lodu i brudu.

Okresowa usługa

W okresie gwarancyjnym, w zakresie konserwacji, po uruchomieniu i przeprowadzeniu okresu. Usługa, musisz skontaktować się z dealerem - sprawdzi warunek aparatu, dostosować nakrętki, śruby, wymienić urządzenia, w razie potrzeby przeprowadzić inne operacje.

Smarowanie

Ważna operacja zawarta w kompleksie serwisowym. Głównym warunkiem smarowania o wysokiej jakości jest przestrzeganie czystości podczas przechowywania i podczas wykonywania przetwarzania. Przed smarowaniem musisz usunąć cały brud, kurz. Wytrzyj części fragmentów powodziowych i wyczyść je sprężonym powietrzem.

Ważne w zapewnieniu jakości skuter śnieżnego jest prawidłowe zastosowanie smarowania w ich odmianie. Zastosowanie niezalecanych narzędzi może prowadzić do zużycia elementów i nieprawidłowych funkcji mechanizmu.

Podczas przetwarzania skuterów śnieżnych musisz upewnić się, że produkty smarowania nie wnikną w pomalowane części urządzenia i gumowanych części. Na koniec trzeba usunąć dodatkowe części smarów i ich płynnych części, a następnie owinąć cały korki przejazdu. Smar jest łączony z konserwacją.

Ochrona i przechowywanie

Snow Fox 200 musi być przechowywany pod koniec sezonu lub czas trwania okresu pracy wynosi ponad 2 miesiące. Przygotowanie maszyny do przechowywania jest wykonywane nie później niż 10 dni od końca użycia. Zachowanie osiąga się dzięki całkowitej ochronie przed penetracji słońca w miejscu nie -żywieniowym, w którym wilgotność względna nie przekracza 50%.

Ochrona silnika jest wykonywana przez olej silnikowy, który jest wskazany w prowadzeniu operacyjnym Snow Fox 200. Ta praca jest przeprowadzana na podgrzewanej mocy w tej kolejności: musisz włączyć silnik, otworzyć korektor paliwa i nacisnąć dźwignię sterowania gazem jednocześnie, aby zwiększyć prędkość wału korbowego. Następnie, po 2 sekundach, silnik jest zablokowany, a dźwignia gazu i korektor są przekształcane w poprzednią pozycję. Zdejmij baterię ze skuter śnieżnego, pasów wariatowych i wentylatorów. Po umyciu, suszonym i pokrytym talkiem.

Dalej:

1. Miejsca stawów i spawanie rur, a także niewidoczne elementy zawiasów, nici, sprężyny, zewnętrzne, odkryte elementy metalowe, w t.powierzchnie galwaniczne H, musisz zakryć małą warstwą oleju według GOST.
2. Zmieniony kolor metalu powinien zostać przywrócony przez szklila, na przykład ML-152 zgodnie z GOST 1809978.
3. Zaleca się czyszczenie elektronicznego okablowania z brudu i dobrze wycierania. Nagie części okablowania powinny być odizolowane, jeśli nie zostało to zrobione przez producenta.
4. Spójrz na kompletność i zamykaj papierową zwilżoną olejem, narzędzie.
5. O ile to możliwe, osłabiają gąsienice.
6. Umieść skuter śnieżny na stojakach o wysokiej wytrzymałości.
7. Przechowywanie skuterów śnieżnych w sprawie.
8. W trakcie przygotowania maszyny do pracy musisz usunąć smar, wykonać je. obsługa w kwoty określonej przez producenta w instrukcji i wykonywanie pracy nad sekcją dziennej. Służba od kierownictwa.
9. Przed zainstalowaniem paska wariatowego działające części powinny być starannie wyczyszczone z elementów ochrony.

W trakcie długotrwałego przechowywania skuterów śnieżnych istnieje ryzyko wysychania gestyzowanych elementów pompy pompującej. Aby wznowić wydajność, musisz całkowicie przyprawić zbiornik i nacisnąć pompę pompującą na uchwyt pompy pompowej, wywierć ciśnienie w szyi zbiornika.

Specyfikacje

Model ma pojedynczy silnik benzynowy, którego moc wynosi 10 litrów.C i głośność 170 cm3. Ma elektroniczny starter. Snow Fox 200 wykorzystuje benzynę AI-92, jej zużycie wynosi 5-7 litrów. Maksymalna prędkość 50 km/h.

Sprawdź przed zakupem cech technicznych śnieżnego śniegu Fox 200 Snowmobile.

Silnik i skrzynia biegów:

1. Zapłon - elektroniczny CDI.
2. Uruchamianie silnika elektrycznego startera i ręcznego startera.
3. Moc 10 L.Z.
4. Tom silnika 200.
5. Rodzaj jednostki mocy-4.
6. Liczba cylindrów - 1.
7. Zawory - 2.
8. Transmisja - wariator.
9. Zużycie paliwa - 5.
10. Chłodzący się unoszący się w powietrzu renovate.

System zawieszenia, sprzętu i hamulca:

1. Parking - 920x150.
2. Typ hamulca - dysk.
3. Podsumowanie: Ponownie, szkło, bagażnik, ochrona ręki, uchwyty, z powrotem dla pasażera.

Wymiary:

1. Wymiary: 2500x950x1150.
2. Waga - 135.

Zalety

Pierwsze modele Snowmobile Snowfox zostały wydane kilka lat temu. W przypadku skuterów śnieżnych w tamtych latach były pewne niedociągnięcia. Partia Snow Fox 200, która została wydana w 2019 roku, ma około 15 modyfikacji ostatniej wersji.

Główne zalety tego modelu są powiązane:

• Ulepszona konstrukcja posypu, zwiększając żywotność usług i zwiększając odporność na zużycie.
• Vremanded Blondyn - przewodniki. Te materiały eksploatacyjne są w stałym kontakcie z gąsienicami i pokryte wodą z powodu kontaktu ze śniegiem. Udoskonalenie zapewnia możliwość ich rzadziej zmiany.
• Ustanowiono dość szeroką gąsienic, zapewniając jeszcze lepszą przyczepność z pokryciem śnieżnym, lepszą opór na drodze i manewrowalność.
• Rozrusznik dłoni jest finalizowany w taki sposób, że sprężyna nie wymaga częstego spłukiwania.
• Główna gwiazda została wzmocniona, więc zwiększyła się moc napędu - zapewniło to 100 % jakości.
• Istnieje wariator prędkości.
• Model ma odwrotność, t.E prędkość wsteczna.
• Zamek zapłonowy ma funkcje, które chronią wodę i śnieg. Możliwe jest również użycie instrukcji mechanicznej zacząć za pomocą startera.

Ważną cechą modelu Snow Fox 200 jest niewielka waga w porównaniu z innymi produktami - 140 kg. Projekt jest przeznaczony do szybkiego demontażu. Możesz niezależnie złożyć samochód (bez dodatkowego przygotowania), biorąc pod uwagę instrukcje. Po pół godziny skuter będzie gotowy do pracy, a pod koniec operacji jest zbierany i pakowany. Możesz przetransportować zmontowany skuter śnieżny w przyczepie samochodu.

Kim jest Snowfox 200 Snowmobiles?

Wszyscy miłośnicy zajęć na świeżym powietrzu, rybaków i myśliwych, którzy lubią poruszać się po luźnym śniegu, lód mogą wybrać Snowfox 200.

Maszyna jest wyposażona w koszyk, w którym można włożyć sprzęty, narzędzia, jedzenie, odzież do zapasów i innych przedmiotów. Tablica rozdzielcza ma elektroniczny prędkościomierz, jest chroniony przez przednią szybę. Istnieje ochrona rąk kierowcy. Wśród funkcji należy zauważyć, że zbudowane lusterka tylnego widoku, tylne zawieszenie, które można skonfigurować dla swoich preferencji, ponieważ ma system regulacji. Wielką zaletą jest stosunkowo niska cena od 115 do 117 tysięcy. Budżet jest optymalny dla wielu, a przemyślany projekt jest najlepszą ofertą w jej segmencie według kryterium cen.

Paszport narzędzia technicznego jest wydawany na Snow Fox, dzięki czemu nie można jeździć po wspólnych drogach (które są przeznaczone do samochodów), tras, strefy dla pieszych. PSM jest wydawany dla tego samochodu, list - daje możliwość odjeżdżania z jezior, lód, w bliskiej odległości od krajowych dróg, przez strefy leśne. Model nadaje się do podróży jednej osoby dorosłej - to w takich warunkach są spełnione. Ale w razie potrzeby, jeśli chcesz przetransportować osobę, Snowfox 200 wytrzyma wagę dwóch.

Wdzięczni właściciele umieszczają recenzje na temat modeli 200 ABM i 200.

Ogólnie rzecz biorąc, większość użytkowników zauważa:

• Driving z dużą prędkością-
• Przyjemność jazdy-
• Zgodność tych. Parametry określone przez producenta-
• Łatwość jazdy-
• Łatwy w utrzymaniu-
• Prędkość montażu skuteru śnieżnego.

Większość miłośników przestrzeni śniegu nakręca filmy o swoich spacerach po Snowfox 200. W Internecie są filmy poświęcone narciarstwom na śnieżnych skórkach, lodzie jezior, poza. Po obejrzeniu niektórych z nich możesz doświadczyć tych samych emocji i kupić Snow Fox.

Gdzie możesz kupić skuter śnieżny

Kup snowfox 200 rozważa puszkę od dostawcy po złożeniu wniosku o wniosek na stronie internetowej firmy. W razie potrzeby właściciele mogą skontaktować się z profesjonalnym menedżerem i zadać swoje pytanie. Na stronie możesz wybrać odpowiednią metodę płatności i dostawy.

Sprzedaż skuterów śnieżnych z składającą się typem struktury występuje w opakowaniu typu „Box”. Dostawa do klientów jest przeprowadzana przez wszelkie usługi transportowe, które działają w regionach dostawców i klientów. Możesz kupić skuter, którego cena znajduje się na stronie internetowej sklepu, z deklarowaną konfiguracją - tylną.

Demassembly Snowmobile Snow Fox 200 - Weź lub nie

Takie urządzenie ma wiele modułów (6-7 sztuk), które zapewniają łatwy montaż, transport. W ten sposób zapewniane są małe koszty przechowywania.

Zwykły zestaw konfiguracji zawiera:

• gąsienica;
• Starter elektroniczny;
• odwrócić;
• prędkościomierz;
• wskaźnik paliwa;
• miejsce dla dwóch osób;
• Elektroniczny panel urządzeń;
• Departament bagażu pod siedzibą;
• przednia szyba;
• reflektor;
• Przycisk stopu;
• Zatrzymanie sznurka;
• Pasażer;
• Dodatkowe mocowania holowania.

Najczęściej montaż samochodu zajmuje do 10 minut.

System na złącznikach zapewnia przygotowanie skutera śnieżnego oraz odejście lub szybki demontaż do oddzielnych części i kompaktowego przechowywania, jego transport w przedziale bagażowym samochodu.

Duże skutery śnieżne, które rozwijają prędkości do 80 km/h, są gorsze od tych maszyn - ich prędkość jest znacznie mniejsza, tylko 50 km/h. Ale to dobrze, ponieważ są przeznaczone do wędkowania, polowania i cichego spacerów, więc ostrożność przyniesie tylko korzyść.