Snowmobile yamaha ventura 700

Yamaha Venture 700 - doskonały przedstawiciel popularnej japońskiej marki. Średnia cena praktycznie nie różni się od większości konkurentów, a jakość na tym samym poziomie.

Podsumowujemy główne zalety:

• niedrogie, jak na skuter śnieżny, cena-
• Duża przednia szyba-
• Mocny silnik z wysoką wydajnością-
• Przestronny bagażnik-
• Zrównoważony środek grawitacji-
• Wygodny układ kierowniczy.

Snowmobile jest po prostu doskonały. Wykonuje znacznie więcej za swoją cenę niż twierdzi producent. Możesz bezpiecznie załadować 300-350 kg i poradzi sobie z zadaniem, nie spadnie. Będzie to bardzo problematyczne dla osób o wysokiej posturze, ale każdy będzie pasował do miejsca pasażera.

Recenzje właścicieli ponownie potwierdzają prestiżową reputację marki i jakość produktów Yamaha. Jak wspomniano powyżej, lepiej jest zapłacić raz niż przepłacić przez cały czas za naprawy.

Rozważ taki skuter śnieżny jak Yamaha Venture 700, jego charakterystyka, maksymalne obciążenie, moc silnika i objętość zbiornika. Rozważamy również zalecane parametry operacji i recenzje prawdziwych właścicieli, którzy przetestowali wszystkie zalety i wady tego modelu.

Producerka i cechy strukturalne

Takie skutery śnieżne są zbierane tylko w Japonii. Snowmobile jest wyposażony w jazdę na nartach, za nimi znajduje się poduszka ładunkowa, w miejscu, w którym można umieścić bagażnik.

Siedzenie znajduje się niskie, dzięki projektowi, który możesz rozciągnąć nogi do przodu. A oto jedyna niedoskonałość tego skutera śnieżnego. Kierownica jest również bardzo niska.

Składa przednia nie jest bardzo przepływna, ale wykonuje bardzo dobrą robotę, chroniąc kierowcę przed wiatrem. Lustra dają dobry przegląd za sobą.

Siedzenie jest gładkie i bardzo wygodne zarówno dla pilota, jak i pasażera. Pasażer może używać uchwytów z podgrzewanymi i wiatrowymi odchyłkami. Stojak bagażowy znajduje się za pasażerem. Tylny spalin spalin z wysoką instalacją jest niebezpieczny dla bagażu. Tylne światła są szybko pokryte śniegiem, należy je wyczyścić na każdym przystanku. Kierowanie jest stabilne, a kierownica nie jest zbyt ciężka do pracy.

Charakterystyka

• Aluminiowe amortyzatory przednie kyb. Wysokiej jakości amortyzatory gazowe z aluminiową obudową zapewniają stabilną wydajność i komfort z doskonałą odpornością na zanikanie. Ciosy można również przywrócić, zapewniając sezon stabilnej wydajności z odpowiednią konserwacją.
• Tylne amortyzatory HPG. Absorbery wstrząsowe pod wysokim ciśnieniem (HPG) z trwałymi obudowami 36 mm są kalibrowane, aby zapewnić stabilną wydajność i komfort z doskonałą odpornością na zanikanie.
• Szerokie siedzenie zapewnia komfort przez cały dzień do jednego lub dwóch pasażerów. Tylne siedzenie można łatwo usunąć, zapewniając jeszcze więcej miejsca na pracę lub transport towarów.
• Duży tylny stojak na ładunek zapewnia dużo miejsca do przechowywania.
• Narty tunerów II. Opracowany wyłącznie przez inżynierów Yamaha, Tuner II Ski ma projekt z dwoma dążeniem, który można skalibrować w celu zwiększenia poziomu komfortu. Tunera II znacznie zmniejsza ciąg i siłę sterującą, zachowując przy jednoczesnym zachowaniu charakterystyki sterowalności.
• Duża ochronna przednia szyba. Niezależnie od tego, czy podróżujesz podczas opadów śniegu, czy biegniesz od wschodu do zachodu słońca, ogromna szybę przedsięwzięcia zapewnia ochronę i komfort dla kierowcy i pasażera.
• Tylne światło LED. Wysoce intensywne tylne światło LED / sygnał stopowy jest łatwiejszy i jaśniejszy niż tradycyjna lampa żarowa i zapewnia dłuższą żywotność serwisową.
• Cyfrowy czujnik z przyciskiem odwrotnym. Kompaktowy czujnik cyfrowy zainstalowany na kierownicy przenosi informacje na przedni panelu. Ponadto wygodne tylne przycisk elektryczny jest umieszczany w mechanizmie pomiarowym i napędza tylne koło z serwowo.
• Szeroki fundament. Ze względu na aktywną konstrukcję kierowcy, wąsowanego siedzenia i rzeźbiarskiej kabiny, platforma Venture MP oferuje szersze podstawy z dodatkowym schwytaniem dla zaufania do jazdy i poprawy równoważenia.
• Spalin tylnego wyjścia. Często jest uważana za charakterystyczną cechą wielu skuterów śnieżnych Snamaha, platforma venture reklamuje również system wyjścia wydechowego, który jest narażony na śnieg pod siedzeniem w celu dodatkowego chłodzenia.
• Sprzęgło. YXRC oświetlony system YXRC, wyposażony w Yamaha Drive i napędzany sprzęgło, zapewnia płynne włączenie, natychmiastowe przyspieszenie, szybką reakcję przesunięcia pleców i niskie temperatury pracy w celu przedłużenia żywotności serwisowej pasa. Podobnie jak system adhezji YVXC, YXRC jest płynna, scharakteryzowana jest reakcja i trwałość.
• Pęt huśtawki przyczepności. Standardowa dźwignia huśtawkowa utrzymuje przednie zawieszenie i równowagę nawet w kolejce przy dużych prędkościach.
• Wprowadzone wrzeciono aluminiowe. Oszczędzanie masy ciała i poprawa komfortu podczas jazdy. Aluminiowe wrzeciona są lekkie, ale niezwykle trwałe.

Silnik

3-cylindrowy silnik, 698 metrów sześciennych. CM, chłodzenie cieczy. Niepodważalny lider w jego klasie, lekki i niezawodny sport. Został zaprojektowany specjalnie w celu zapewnienia szybkiego zakresu rewolucji i momentu obrotowego. Zaawansowany system wtrysku paliwa zapewnia stabilne i skuteczne działanie, podczas gdy zrównoważony wał korbowy zapewnia gładką i ultra -okładkę reakcji przepustnicy.

Moc

Yamaha stwierdza, że ​​Venture 700 opiera się na silnikach, takich jak samoczyszczące zawory mocy, zapłon 3D, ogrzewany przez ciekłe gaźniki z płaskim slajdem, aw tym roku, automatycznym systemem kontroli detonacji.

Snowmobile może pokonać ćwierć mili w prawie 12 sekund niezmienionych. To najlepszy wskaźnik wśród tej kategorii cen.

System kontroli detonacji Yamaha umożliwia bardziej ekonomiczne ustawienia gaźnika na niezawodną produkcję energii elektrycznej. Ponieważ mieszanina jest bardziej płynna, jego efektywność paliwa poprawia.

DCS kontroluje wibracje spalania pod kątem oznak możliwej detonacji, które mogą być spowodowane złym paliwem, wodą lub zanieczyszczeniem paliwa. Jeśli wykryte są problemy z detonacją, czas zapłonu jest regulowany do momentu zatrzymania się detonacji.

System paliwowy

Jeśli chodzi o mechanikę, istnieje 3-cylindrowy czterosuwowy silnik o pojemności 120 litrów.Z. Genesis 120 daje niesamowity moment obrotowy. Działa gładko i całkiem cicho. Wersja jest wyposażona w gaźniki, a inne wersje przedsięwzięcia mają funkcję wtrysku paliwa. Od wielu lat ustanowił się i jest bardzo niezawodny. Jest bardzo odpowiedni do celów turystycznych i niezwykle ekonomiczny.

Płytka rozdzielcza jest przyjemna w obiegu, z łatwo czytelnym wyświetlaczem, pomimo ergonomicznego Salax, dzięki której głowa jest dość daleka od niej. Istnieje bardzo duży liczysta, dwa trójmetry, wskaźnik paliwa i wiele innych danych, na przykład ustawienia grzejnika. Systemy sterowania tych urządzeń grzewczych znajdują się po obu stronach kierownicy i są łatwe do kontrolowania.

Zawieszenie

Tylne zawieszenie Pro-Comfort 144 to w pełni podłączone zawieszenie z dwoma amortyzatorami, które jest wyposażone w prostą i wydajną regulację sprężyny skrętnej ze składaną dźwignią, która pozwala szybko dostosować zawieszenie dla jednego lub dwóch lub do transportu z Ciężkie ładunki. Para 36 mm wysokiego ciśnienia amortyzatorów gazowych (HPG) zapewnia kontrolowaną i stabilną wydajność.

Pojemność zbiornika z paliwem

45 -litrowy zbiornik wystarczy, aby pokonać duże odległości bez dodatkowego tankowania, a ulepszony układ paliwowy dodatkowo zwiększa współczynnik oszczędności skuterów śnieżnych.

Nośność

25-calowy specjalny Ripsaw Caterpillar jest odpowiedzialny za ten wskaźnik. Universal Ripsaw Caterpillar z rozładowanymi trakcją 1,25-calowymi oczami zapewnia gładkość ze względu na unikalną strukturę poprzeczną, szerokość 16 cali. Idealny na szybkie wycieczki, ciężkie ładunki lub wyścigi o wysokiej prędkości. Deklarowana pojemność przenoszenia wynosi 250 kg, co jest w przybliżeniu trzech pasażerów środkowej masy i niewielkie obciążenie w bagażniku. Według właścicieli model spokojnie ciągnie 300 kg.

Średni koszt Yamaha Venture 700 Snowmobile w pełnej konfiguracji

Średnia cena oficjalnego dostawcy wynosi 20 000 euro (bez uwzględnienia transportu i celnego). Analogi i skuterów śnieżnych konkurentów mogą oferować minimalny sprzęt tylko dla tego rodzaju pieniędzy, jeśli porównasz dwie jednostki o podobnych cechach, co daje kolejną piłkę Yamaha Venture 700.