Yamaha rs venture tf, skuter śnieżny na duże odległości

Yamaha RS Venture TF - wielofunkcyjny skuter śnieżny klas turystyczny. Idealne na długie wycieczki. Charakteryzuje się dużą mocą i doskonałą zwrotnością. Wygodne działanie poprzez regulację siedzenia i uchwytów. Snowmobile charakteryzuje się niskim hałasem, przyjaznością dla środowiska i ekonomicznym zużyciem paliwa. Te zalety podkreślają to wśród analogów konkurentów.

Yamaha RS Venture TF to japoński skuter śnieżny, który jest bardzo popularny wśród profesjonalnych użytkowników i amatorów. Model różni się radykalnie od analogów z oryginalnymi projektami i nowoczesnymi technologiami. Snowmobile jest wyposażony w mocny silnik, ulepszony w hamowaniu, miękkim siedzeniu i wielu innych, jest niezawodny, przestronny i wygodny w zarządzaniu.

Snowmobile bardzo różni się od techniki konkurentów, Yamaha prawie niemożliwa - stworzyła model wyróżniający się od ogólnego przepływu.

Popularność wynika z potężnych cech technicznych:

  • klasa - turysta;
  • Czarno-czarny / ciemnoniebieski metaliczny;
  • Maksymalna moc - 115 litrów. Z.;
  • Wymiary - wysokość 1280 mm, szerokość 1275 mm, długość 3210 mm;
  • Rozmiar narty - 1067 mm;
  • Materiał narciarski - plastik;
  • Rozmiar gąsienicy (długość/ wysokość/ szerokość) - 3840 x 381 x 32 mm;
  • waga- 287 kg;
  • Pojemność opalania - 38 L;
  • Aplikacja - czterokrotnie;
  • silnik- 4-struny / 3-.;
  • Objętość silnika - 973 metry sześcienne. cm;
  • chłodzenie - płyn;
  • Układ paliwowy - wtrysk paliwa, 44 mm;
  • zapłon - cyfrowy t.C.I. Z czujnikiem pozycji przepustnicy;
  • Rodzaj przedniego silnika zawieszenia jest niezależny, na podwójnych dźwigniach krzyżowych;
  • Przedni zawieszenie - 221 mm;
  • Rodzaj przedniego silnika zawieszenia - Pro Comfort 3840 mm;
  • Udar tylnego zawieszenia wynosi 318 mm;
  • Przedni amortyzator jest hydraulicznym pod wysokim ciśnieniem, 40 mm, z oddzielną komorą gazową, regulowaną do kompresji i rozłączonego;
  • Tylny amortyzator - KYB, hydrauliczny gaz wysokim ciśnienia, aluminiowy korpus;
  • Szybka przednia - wysoki profil;
  • Tachometr - obecny;
  • prędkościomierz - standardowy sprzęt;
  • Elektrrostarter-standardowy sprzęt;
  • Sprzęt do odwrotnego standardowego;
  • Sprzęt standardowy poziomu paliwa;
  • Układ hamulca - dysk mechaniczny;
  • Wymagania paliwa - co najmniej 92;
  • Ogrzewanie uchwytów kierownicy i 10-pozycyjnej kontroli regulowanej akceleratorem;
  • Trunk jest.

Zalety i komfort skurcza

Yamaha Venture TF to niezawodny skuter śnieżny zdolny do rywalizacji w większości analogów klasy turystycznej. Głównymi konkurentami są modele z Polaris. American Equipment wygrywa cenę, ale traci Yamahę władzy, zwłaszcza japońskie skutera śnieżna pokazują się w głębokim śniegu.

Polaris Snowmobiles kosztuje z 650 000 rubli. W przypadku sprzętu z Yamaha będzie musiał zostać podany od 1,1 do 1,3 miliona rubli. W zakresie modelu jest konkurencja, są podobne, ale istnieją między nimi uderzające różnice.

Snowmobile TF jest wygodny, gdy jest używany w śnieżnym obszarze, a model GT może osiągnąć większą prędkość.

Wygodne lądowanie

Jedną z głównych zalet modelu TF jest wygodne lądowanie. Aby poprawić ergonomię, producent poruszył kierownicę radzi sobie z 20 mm do przodu. Ze względu na utworzenie dodatkowej przestrzeni wzrosła manewencja i równoważenie aparatu. Z tego powodu łatwo jest zarządzać skurcziem nawet dla początkujących. Kierowca może łatwo zmienić pozycję podczas jazdy: stań na nogach i zatopić się w siedzeniu, podczas gdy masa pozostaje scentralizowana, co zapewnia bezpieczeństwo przy Sharp Turns, to właśnie mówią recenzje właścicieli o tym.

Zalety i komfort skurcza

Regulowany tył siedzenia

Model Yamaha TF jest wyposażony w funkcję regulacji siedzenia z tyłu, aby osiągnąć maksymalny komfort podczas jazdy solo i pasażerem. Za pomocą dźwigni możesz przesunąć do przodu lub odwrócić się, jeśli kierowca idzie z pasażerem. Uchwyty są wyposażone w układ grzewczy.

Uchwyty są wygodne w obsłudze pasażerów dowolnej konfiguracji, ponieważ można dostosować ich wysokość.

Wyświetlacz wielofunkcyjny

Pulpit pulpitu śnieżnego Venture TF jest wyposażony w nowoczesny cyfrowy wyświetlacz. Wyświetla wszystkie wskaźniki: prędkość, prędkość, poziom paliwa w zbiorniku, czas, tryb systemu D i codzienny przebieg. Wyświetlacz jest wyposażony w wskaźnik, który pokazuje, gdy trzeba wymienić paliwo.

3-cylindrowy 4-letni silnik Genesis

Model Yamaha Ventura TF jest wyposażony w czterokołowy silnik trzycylindrowy, który daje śnieżnej możliwość przyspieszenia maksymalnej prędkości w krótkim czasie. Zgodnie z jego cechami silnik jest uznawany za jeden z wiodących w klasie turystycznej używanych do produkcji.

Moc silnika wynosi 120 koni mechanicznych, co pozwala kierowcy łatwo pokonać złożone obszary i śnieżny obszar.

Główne zalety silnika:

  • Dobra przyczepność-
  • Gładkie przyspieszenie-
  • Przyjazność dla środowiska-
  • Niskie zużycie paliwa.

Zbiornik mieści duży zapas paliwa - 38 litrów. To pozwala kierowcy pokonać duże odległości bez martwienia się o brak paliwa. Snowmobile jest wyposażony w bagażnik, dzięki czemu możesz zabrać ze sobą paliwo w kanistrze. Komora bagażowa znajduje się pod siedzeniem kierowcy. Producent zaleca stosowanie benzyny przynajmniej AI-92. Silnik jest wypuszczony przez starter elektryczny, który jest dobrym analogiem instrukcji, co jest wolną opcją. Silnik natychmiast uruchamia się nawet z silnym mrozem.

Układ hamowania silnika E.B.R.S

Snowmobile jest wyposażony w układ hamowania silnika E.B.R.S. Główną zaletą jest zwiększenie stabilności aparatu do poślizgania się, ponieważ ruch jest blokowany przez kilka bloków. Z tego powodu hamowanie silnika jest ważną techniką antykoncepcyjną jazdy. Obecność tego systemu zapewnia wygodny ruch w spokojnej sytuacji, gdy trzeba zatrzymać się w określonym obszarze bez pedału hamulca.

Układ hamowania silnika jest niezbędny podczas jazdy po śliskiej drodze i na długich zjazdach. W pierwszym przypadku eliminuje blokowanie kół, aw drugim zapobiega przegrzaniu i rozkładowi układu hamulcowego.

Tryby operacyjne przełączane tryb D-tryb D

Czterokrotny silnik Genesis jest wyposażony w elektroniczny system wtrysku paliwa, który występuje w kolejce podczas rozpoczynania z tablicy rozdzielczej. System zapewnia szybką reakcję na otwarcie gazu. Ze względu na obecność tego systemu na skuterach śnieżnych, przedsięwzięcie TF jest możliwością użycia funkcji trybu D-zdolność do zmiany trybu działania silnika, które są aż trzema.

Jaka jest cena śnieżnego yamaha rs venture tf

Snowmobile Yamaha RS Venture to technika zwiększonego komfortu o potężnych cech technicznych. Koszt nowego modelu wynosi 1100 000-1 300 000 rubli. Używany skuter śnieżny można kupić po cenie 500 000 rubli.

Dostępne analogi Snowmobile Linx

Jeden z analogów sprzętu japońskiego producenta - BRP Lynx Snowmobiles. Są one zaprojektowane do przedłużającego się używania i obsługi w silnej minus temperaturze. W każdym stanie wykazują niezawodność i praktyczność. Skład wyróżnia się montażem wysokiej jakości, wysoką moc i zdolność do tworzenia manewrów.

Koszt skuterów śnieżnych Linx zaczyna się od 940 000 rubli. Poniższa seria jest najbardziej poszukiwana:

seriaCharakterystyka
Zachwycać sięNadaje się do szybkiej jazdy, wyposażona w dobrą bazę gąsienic i silnik 164 litrów.Z.
DowódcaPokaż się idealnie z niespieszną jazdę wzdłuż śnieżnego obszaru, szerokie gleby gąsienicowe i wysokie gleby zapewniają doskonałą drożność
Ranger 69 BPRSzeroka gąsienica i potężny silnik pozwala na użycie skutera śnieżnego do różnych celów, model jest uniwersalny

Podstawa skuterów śnieżnych Linx - stali, pozwala to być używane nie tylko do relaksu, ale także do transportu dużego ładunku. Urządzenia tej marki są wyposażone w dwuosobową skrzynię biegów, elektroniczny system wtrysku paliwa, hydrauliczny układ hamulca o wysokiej jakości, wygodne siedzenia i inne funkcje.

Artykuły na ten temat
LiveInternet