Świece zapłonowe, bouran 2t na skuterach śnieżnych

Bez wysokiej jakości świec zapłonowych żaden silnik spalania wewnętrznego nie będzie działać-zarówno czterosuw. Ten oczywisty fakt jest dobrze znany.

Świece zapłonowe prowadzą najważniejszą funkcję - rozpala roboczą mieszaninę w cylindrze silnika, w wyniku czego energia cieplna przechodzi w mechaniczne

SOP dla skuterów śnieżnych jest absolutnie konieczne, a także w przypadku każdej innej technologii gazowej, od motocykli i łańcuchów łańcuchowych po skuter lub samochód.

Żadna benzyna nie będzie działać harmonijnie, jeśli zastosowana zostanie słaba benzyna w jakości, gaźnik jest słabo skorygowany, zapłon jest nieprawidłowo zainstalowany lub nie zostaną zainstalowane te same świece słoneczne. I na przykład, jakie są najlepsze świece zapłonowe dla skuterów śnieżnych Buran 2T, to te, które są zalecane przez producenta lub droższe, odpowiadające danymi paszportowymi wspomnianej jednostki.

Opis i cechy techniczne świec zapłonowych

Wielu użytkowników często ma pytanie: jakie świece umieszczą na śnieżnym buranie?

Z fabryki maszyna jest wyposażona w część A17DV.

Opis:

• Numer galiczny - 17.
• Obecność rezystora - nie.
• Długość nici i średnica w mm. - 19/14.
• Wątek - M14x1,25.
• Szczelina między elektrodami, w mm - 0,5.

Rozszyfrujące litery:

1. A - Symbol wątku M14x1.25.
2. B - Wytamiając stożka cieplnego izolatora ze spódnicy do komory spalania.
3. D - długość gwintowanej części - 19 mm.

Jakie są lepsze świece zapłonowe dla Burana Snowmobiles

„Prawidłowe” mniejsze świece - klucz do normalnego działania silnika spalania wewnętrznego (silnik spalinowy).

Wpływa to na następujące wskaźniki:

• Dynamika.
• Gospodarka.
• Moc.
• Stabilne (zrównoważone) działanie silnika spalania wewnętrznego.
• Trwałość silnika.
• Czas trwania do następnej naprawy silnika.
• Świetny początek. Zwłaszcza w ciężkich mrozach.

Jeśli świeca jest wadliwa lub niepoprawnie wybrana, wszystkie powyższe wskaźniki nie odpowiadają danymi paszportowymi dla skuterów śnieżnych.

Jakie są najlepsze świece zalecane przez instrukcję obsługi?

Oto dane z oficjalnej strony:

1. A17DV-10.
2. A17DV-1.
3. A17DV.

Jednak nie ma limitu perfekcji, a wielu użytkowników umieszcza różne świece, w tym droższe:

• NGK BP6ES.
• Br 9 evx.
• Br 9 elx.
• Br9.
• Mistrz.
• Denso W20EP -u (3043).
• NGK CR8EIX.
• Bosch itp. D.

Biorąc pod uwagę złożoność dokładnej identyfikacji producenta, możesz po prostu dać dużo pieniędzy na bardzo mierną jakość. Mówiąc najprościej, ta sama Japonia lub Niemcy faktycznie okazują się najbardziej banalnymi Chinami. Nie oznacza to jednak, że ich produktów nie można obsługiwać.

Jeśli chodzi o Denso W20-U (3043), NGK BP6ES, są to analogowe A17DV-1.

Większość właścicieli korzysta z części zalecanych przez producenta i które świece zapłonowe są lepsze, aby zdecydować o użytkowniku na podstawie osobistych preferencji, sytuacji finansowej i osobistej doświadczenia.

Świece wspierające

Bez względu na doskonałe świece i drogie, nadal musisz monitorować i wykazywać luki wymagane przez kierownictwo.

Jak poprawnie działa świeca może być oceniana na podstawie pojawienia się elektrod takich, a także stożka termicznego izolatora.

Nieprawidłowe działanie silnika lub niepoprawny wybór świecy jest możliwy zgodnie z następującymi znakami:

1. Tłuste, czarne nar. Prawidłowe dowody na to, że świeca jest „zimna”, to znaczy numer dzwonka jest nieprawidłowo wybierany. Może to jednak być oznaka zużycia grupy tłoka silnika.
2. Suchy, czarny nar. Działanie występuje przy niskich prędkościach i nadużyciu skuterów śnieżnych na biegu jałowym.
3. Stożek izolatora jest czysty, a elektrody są prawie białe. Zbyt „gorąca świeca” lub zapłon jest za wcześnie.
4. Ceglany odcień mówi o niskiej jakości paliwa.

Świece muszą być od czasu do czasu czyszczone metalowym szczotem i w razie potrzeby wyczyścić elektrody. Ta metoda „dziadka” jest bardziej odpowiednia dla prostych świec, ale nie dla tych, które odnoszą się do grupy platyny lub iridium - tak łatwo jest wymazać warstwę specjalnej powłoki.

Wielu użytkowników używa specjalnych narzędzi, a nawet wcale zwykłe detergenty zaprojektowane do czyszczenia rdzy i wapiennej płytki wapiennej.
Jest również ważny i monitoruj prawidłowe szczeliny między elektrodami-0,5-0,6 mm.

Dostosowanie jest przeprowadzane przez zginanie elektrody bocznej bez podporu. Luka należy sprawdzić sondę, a nie „okiem”.

Normalny kolor kolorów szary lub jasnobrązowy bez znacznego węgla.

Jeśli świeca nie jest od czasu do czasu czyszczona, jej praca pogarsza się o 10-15 % lub więcej. Prowadzi to do tak negatywnych zjawisk, jak utrata mocy, detonacja, niepełne spalanie paliwa itp. D.

Gdzie kupić i jak prawidłowo zainstalować świece zapłonowe dla Bress Buran

Nasz XXI wiek to wiek lewych towarów. Aby nie być ofiarą oszustów i nie przyjmować szczerego małżeństwa, najlepiej kupić SZ w specjalistycznych lub internetowych sklepach. Nie najlepszym wyborem byłyby rynki i zakupy z rękami, z pewnością sprzedawców, że jest to „oryginalne”.

Należy zauważyć, że w sklepach internetowych dostawa z reguły nie jest uwzględniona w cenie.

Wcześniej czy później świeca się nie powiedzie - punkt orientacyjny powinien być wykonany na podstawie danych paszportowych, ponieważ wskazany jest zalecany przebieg. Niemniej jednak daleko od tej części zamiennej pielęgniarki, jak powinno, i zdarza się, że dzieje się to znacznie wcześniej.

Powody:

• Słabe paliwo.
• Biedne świece.
• Wadliwe przewody wysokiego napięcia i t. D.

Jak określić bez urządzeń i diagnostyki:

1. Silnik może pracować z przerwami.
2. Moc i dynamika skuterów śnieżnych zostaje utracona.
3. Zużycie paliwa wzrasta.
4. Premiera pogarsza się.

Aby wymienić starą świecę i instalację nowej, konieczne jest specjalny klucz do świecy, który powinien być wyposażony w każdy skuter śnieżny. Procedura instalacji:

• Otwórz kaptur.
• Odłącz przewody wysokiego napięcia, które dostarczają napięcie do świec.
• Odkręć stary szczegół.
• Kup nową rękę, a raczej dwoma palcami, ale nie z kluczem. Odbywa się to, aby nie łamać nici na głowicy cylindra, skręcając (oczywiście przez niedoświadczenie).

Niezgodność z tą regułą prowadzi do naprawy głowicy cylindra silnika!

Podłączając przewody, nie musisz mylić ich początkowej, poprawnej pozycji. Jeśli zostanie to zaniedbane, doprowadzi to do naruszenia kolejności cylindrów, a silnik po prostu nie będzie mógł rozpocząć.

Po ostatecznym skręceniu świecy kluczem. Siła dokręcania z reguły jest wskazana na opakowaniu (20-28 N/m lub 2-3 kg/cm2) lub, łatwiej od pół skrętu (z wysiłkiem) do dwóch trzecich z kluczem po skręceniu ręcznie. Ostatnie wyjaśnienia są przekazywane dla tych, którzy nie mają osobistego użycia klucza dynamometrycznego.

Świeca jest bardzo łatwo skręcona ręcznie, a jeśli tak się nie stanie, najprawdopodobniej nie poszła po nici. W tym przypadku część jest odkręcona, a schludna i ostra próba powtarza się i powtarzana, aby powtórzyć te działania.

SZ zmienia się na zimnym silniku, aby uniknąć uszkodzenia nici świecy.

Podczas wymiany należy upewnić się, że brud nie dostanie się do cylindra przez gwintowany otwór. Aby to zrobić, wskazane jest usunięcie takiego w obszarze świecy z dużym wyprzedzeniem, przed wymianą wspomnianej części.

Zbyt słabo zaostrzona świeca nie będzie działać skutecznie, ponieważ utrata kompresji jest widoczna, a wibracja SZ zagraża załamaniem. Zbiór tego jest prawie sto procent prowadzi do naprawy głowicy cylindra lub jej wymiany.

Ceny i recenzje klientów

Ceny różnych świec podano poniżej.

Opinie klientów nabywających wymienione części zamienne są zróżnicowane. Ktoś woli przejąć SZ na podstawie wąskich ram budżetu i częściej zmieniają się, podczas gdy inni składają hołd niezawodności i trwałości.

Ogólna opinia użytkowników jest zredukowana do jednego:

H3NGK

1. Potężna iskra.
2. Jest praktycznie nieobecny przewoźnik.
3. Praca jest stabilna nawet przy ciężkich mrozach.
4. Długie życie.
5. Stosunkowo niska cena.
6. Japonia jest światowym liderem w produkcji SZ.

Brednie

• Długie życie na służbie.
• Znaczne oszczędności paliwa.
• Świetny początek.
• Stabilna praca przy dużych prędkościach.

A17DV-1

1. Normalna praca.
2. Atrakcyjna cena.
3. Nie gorsze od wielu chińskich „wybitnych”.
4. Po co płacić więcej?