Urządzenie na skuterach śnieżnych buran do skuterów śnieżnych
Zadowolony
Buran Snowmobiles są poszukiwane wśród rybaków i myśliwych przez długi czas, wielu jest zadowolonych z ceny. Pomimo faktu, że ten skuter śnieżny jest już dość stary, można go zaktualizować za pomocą wariatora. Istnieje kilka rodzajów sprzętu na ten rodzaj technologii, z których każdy ma swoje własne zalety i wady.
Przy dużych obciążeniach wariator wysokiej jakości pomoże silnikowi na skuterach śnieżnych. Dla każdego modelu musisz wybrać najbardziej skuteczną opcję. Buran Snowmobile Variator może być kilka marek, które dowiemy się poniżej.
Drugą ważną funkcją wariatora jest ochrona skrzyni biegów przed powstaniem ciosów z powodu nieprzewidzianych obciążeń, na przykład w przypadku kamieni lub pni w drodze.
Urządzenie będzie mogło poradzić sobie z zadaniami tylko z określonym projektem, który może być reprezentowany jako mały stół:
Składnik | gdzie jest |
Wiodący koło pasowe z regulatorem odśrodkowym | przymocowany do silnika wału korbowego |
napędzany koło pasowe z obciążeniem sprzęgła | zamontowane na wale wariatowym śnieżnego śnieżnego |
Między nimi ciągnie bieg Cunelara, który łączy wysiłki dwóch komponentów. Zasada działania opiera się na wiodącym i napędzanym
Ponadto będziemy bardziej szczegółowo zamieszkać na każdym z powyższych elementów wariatora dla skuterów śnieżnych.
Wiodący koło pasowe z regulatorem odśrodkowym
Dzieło tej części wariatora jest ważne i jest następujące: wiodący koło pasowe na biegu jałowym ma minimalną średnicę, dysk w kształcie klina jest całkowicie nieczłonny, a pas w tym okresie leży praktycznie na wałku. Wraz ze wzrostem pracy silnika regulator odśrodkowy kompresuje dysku mobilny i popycha pasek. Odpowiednio średnica koła pasowego staje się większa.
Napędzany koło pasowe z obciążeniem sprzęgła
Jego praca jest wykonywana dokładnie odwrotnie, na biegu jałowym, napęd napędzanego koła pasowego jest rozkładany za pomocą sprzęgła z kuberem. Prowadzi to do faktu, że pasek w kształcie klina wchodzi do sprzęgła z górnymi rowkami sprężonego koła pasowego. Dlatego maksymalne prędkości silnika podnoszą numer transferu z gospodarza do napędzanego wału.
Przekładnia clintera
Jest to ta część wariatora, która służy do dalszego rozprzestrzeniania momentu obrotowego z wału korbowego, który jest tworzony przez silnik, na skrzyni biegów. Następnie kp przenosi wszystko na napędzaną oś skurczu.
Variator odgrywa ważną rolę, w trybie automatycznym zmienia stosunek przekładni między koła pasowe, co oznacza, że wyrównuje moc obciążenia.
Który wariator jest lepszy dla śnieżnego boraksu
Na 4 -osokowych Vedach
W przypadku czterosuwowego wariator LED w starym stylu jest najczęściej umieszczony, taki jak „safari” lub „alpejski”, ponieważ Banan na skuterach śnieżnych będzie najlepszym rozwiązaniem. Drugi z powyższych jest dość niski, ale doskonale dotyka świeżego śniegu. Pierwsza opcja jest umieszczana przez tych, którzy chcą zrobić Buran Slice. Ich koszt będzie w przybliżeniu taki sam, średnio dla nowego wariatora tego typu, proszą z 4500 rubli.
Wariator „arktyczny”
Ten typ wariatora został wydany stosunkowo niedawno, teraz wielu wybiera to dla swojej technologii. Arktyczny wariator skuterów śnieżnych jest idealny, ale ma swoje zalety i wady.
Pierwszy odnosi się do:
- Świetne wskaźniki do rozpoczęcia przechwytywania pasa, wynoszą 2150 obr./min-
- Średnia średnica-
- Świetne wskaźniki podczas pracy w różnych warunkach-
- Możliwość konfiguracji dla wszelkich rozmiarów pasa.
Wadą jest stosunkowo duża waga urządzenia, ponad 4,5 kg.
Wariator „słupki”
Jeden z nowych modeli, który szybko i szybko wygrywa rynek. Wielu szybkich kochanków na skuterach śnieżnych ustawia ten wariator. Charakterystyka techniczna jest następująca:
Charakterystyka | wskaźniki |
waga | 3,8 kg |
wzrost | 206 mm |
średnica | 192 mm |
Ilość ładunku | 4 rzeczy. |
Początek przechwytywania pasa | 2150 obr / min |
Wśród innych wariatorów pręty wyróżniają się wysokim momentem obrotowym i obecnością wszystkich elementów, jeśli to konieczne.