Snowmobiles of the brand lynx

Lynx został wyprodukowany w Rosji, a obecnie można kupić nowy, ale tylko od prywatnych handlowców. Zaleca się dowiedzieć się o nim więcej przed zakupem, w szczególności o tym, jak go poprawnie prowadzić.

Lynx to szereg skuter śnieżnych, który został wyprodukowany przez organizację Bashkir Motorbanding w mieście UFA od 1991 roku. Kilka lat temu wydanie skuterów śnieżnych zostało zatrzymane, a tym samym produkcja skuterów śnieżnych „Lynx” została ograniczona.

Urządzenie może pokonać duże odległości od snu. Wychwy sanki z ładunkiem do 250 kilogramów i można go użyć do odpoczynku lub ekstrakcji w temperaturze do -40 stopni.

Przed rozpoczęciem musisz sprawdzić działanie urządzenia, a mianowicie dźwigni sterowania gazem i hamulec, a następnie umieść samochód na hamulcach parkingowych.

Sznurek urządzenia do szybkiego zatrzymania jednostki zasilania musi być przymocowana do ubrań. Po uruchomieniu silnika odłącz zamek hamulca postojowego. Podczas operacji:

  • Zabronione jest przeciążenie urządzenia, ponieważ prowadzi to do wyjścia ze stanu normalnego paska wariatora, gąsienicy i elementów zawieszenia, podwozia i silnika.
  • Niemożliwe jest wykonanie jednostki mocy przy dużych obrotach bez obciążeń, które mogą pojawić się podczas pęknięcia paska, tortury w głębokim śniegu.
  • Wymagane jest przygotowanie mieszanki paliwowej w osobnym statku w cieple zgodnie z żądaniami bezpieczeństwa.
  • Ważne jest, aby przeprowadzić skuter śnieżny śnieżnej co najmniej 300 km z prędkością nie wyższą niż 45 km/h, bez dodatkowego ładunku (pasażer). Jest to zalecane podczas biegania -czasami w celu rozproszenia transportu do 60 km/h.
  • Czasami ważne jest, aby podwoić jakość świec, że nie ma spalania elektrod i zachowania szczeliny między nimi.

Odwrócenie biegaczy można wykonać tylko podczas ruchu skuterów śnieżnych z prędkością, aby wykluczyć wygląd kierownicy urządzenia.

Przygotowanie do stanu roboczego

Po rozpakowaniu transportu należy wykonać następujące działania:

  • instaluj biegaczy;
  • Przymocuj daszek ochronny do kaptura;
  • Rozwiń kierownicę.

Aby przymocować narty do stojaków, musisz umieścić wsparcie pod przednią połową skuterów śnieżnych, co niezawodnie wspiera urządzenie na wysokości odpowiednich do przeniesienia pod stojakiem narty.

Przekaż baterię do stanu pracy, biorąc pod uwagę informacje z instrukcji obsługi. Zainstaluj akumulator na miejscu i podłącz odpowiednie końcówki drutu do zacisków.

Zapamiętanie akumulatora: Wyłącz i wyjmij źródło zasilania, a przed zainstalowaniem do przechowywania, ładowania, sprawdź poziom elektrolitu i jego gęstość.

Stacja benzynowa paliwa

Paliwo do silnika obejmuje benzynę i ropę na temat okazji, że kierownictwo.

Musisz przygotować mieszaninę w czystym pojemniku w sekwencji:

  1. Wlać połowę objętości benzyny i oleju (dokładne proporcje modelu i instrukcji), a następnie wymieszaj.
  2. Dodaj resztkową część benzyny i ponownie wymieszaj.
  3. Za pomocą lejka z elementem filtra, wlej mieszaninę z paliwem z naczynia do zbiornika.

Ważne jest, aby wyeliminować penetrację wody do zbiornika. Paliwo powinno być filtrowane przez zamszowy filtr. Pod koniec procesu filtracji, wstrząsając i wysuszony. Pod koniec procedury pokrywka jest układana na szyi zbiornika.

Uruchomienie silnika

Najpierw sprawdź działanie dźwigni sterowania przepustnicy i obróć silnik, płynnie ciągnąc uchwyt rozrusznika kilka razy, gdy zapłon jest odłączony. Następnie zatrzymaj szybki postój, aby założyć kulę i rozciągnij przycisk do warunku roboczego, obróć klawisz w prawo. Przewód musi być połączony z ubraniami karabinu.

Aby ułatwić start w temperaturze poniżej -25 stopni, musisz odwrócić uchwyt korektora paliwa, a po rozgrzaniu silnika powrócić do pierwotnego stanu. Podczas uruchamiania silnika reflektor musi zostać wyłączony.

Silnik jest włączony w temperaturze 30 i poniżej, musisz wyprodukować w ten sposób:

  • Obróć świece-
  • czysty-
  • Gotuj na arkuszu z lampą lutowniczą-
  • Wlać 10 ml oczyszczonych cylindrów benzynowych-
  • Zainstaluj świece i włącz silnik.

Rozpoczynając ręczny starter, musisz płynnie pociągnąć uchwyt, aż odczuwa się opór, a następnie ostro go, zwróć uchwyt do pierwotnego stanu, trzymając ręką. Jeśli wystartowanie nie nastąpiło, wlej benzynę do gaźnika i powtórz.

Zabronione jest odejście, gdy przycisk i urządzenia do szybkiego zatrzymania silnika nie są włączone. Aby pilnie zatrzymać jednostkę zasilania, musisz wyłączyć system zapłonu za pomocą przycisku.

Kolejka

Obejmuje następujące modele:

  • 119;
  • 440;
  • 500;
  • Sport 121.

ModelZalety i wady
119Wśród pozytywne cechy Można zauważyć wygodną pozycję kierownicy: nie ma zastosowania do kolan nawet w wykonaniu manewrów i wchodzi w niebezpieczne zakręty.

Wśród okołoCechy pstrąga Ta modyfikacja jest następująca: mały zasób silnikowy i przyzwoite zużycie paliwa.

ModelZalety i wady440Wśród pozytywne cechy Lynx 400 tachometr.

Wśród negatywne cechy Lynx 440: Zużycie świec, problem w obsłudze zaworów i gaźników.

ModelZalety i wady500profesjonaliści: Obecność sterowania grzewczym jest niezawodnym projektem, obecność wszystkich części zamiennych w domenie publicznej jest wysokim poziomem montażu- niewielkie zużycie oleju i płynu paliwowego- wysokie wskaźniki manewrowania i przełajowego.

Negatywne cechy: Problemy z łańcuchem skrzyni biegów.

ModelZalety i wady121Caterpillar ma sport 121 Wysoka stabilność boczna, Jego kształt zapewnia idealną kombinację optymalnych właściwości prędkości, poprawy wskaźników sterowania i bezpieczeństwa.

Minuses: Bieżące zawieszenie i silnik wydają się na zamówienie, pasek chłodnicy i gąsienice szybko się zużywają.

119

Model Lynx 119 należy do klasy pojazdów turystycznych. Ma potężny silnik i wysoki poziom niezawodności struktury, manewrowalność.

Urządzenie jest wyposażone w dwukierunkową jednostkę zasilającą z systemem chłodzenia przymusowego powietrza. Silnik tego pojazdu jest uwzględniający standard ekologiczny paliwa euro-3. Maksymalna prędkość wynosi 90 km/h. Pulpit nawigacyjny odzwierciedla tylko dwa parametry: czujnik prędkościomierza poziomu benzyny.

440

Mechanizm gąsienicowy maszyny jest wykonany z gumowanego materiału i wyposażony w pręty, co pomoże zwiększyć okres jej użycia.

4-strumowa jednostka zasilająca jest chłodzona przez penetrację do śnieżnego urządzenia. Jeśli idziesz przez długi czas wokół terytorium z niewielką ilością śniegu, może wystąpić przegrzanie silnika.

500

Snowmobile jest wyposażony w skrzynię biegów z 6 biegami, zainstalowany jest silny silnik dwuprokatyczny. Pojazd jest w stanie holować przyczepę, której masa nie przekracza 250 kg.

Silnik jest tutaj zainstalowany od japońskiego producenta, silnik jest wytwarzany zgodnie z międzynarodowym standardem ekologicznym Euro-3. Urządzenie Caterpillar jest wykonane z gumy i tkaniny i wyposażone w wzmocniony pręt.

System uruchamiania działa z elektrycznego startera, który pomaga uruchomić urządzenie nawet w niskich temperaturach.

Ten skuter został wydany w kilku wersjach (modyfikacje).

Oferujemy z nimi zapoznanie się:

  1. 500+. Ta wersja jest prezentowana w formie maszyny turystycznej, ale nie działa. Wykorzystuje taśmę gąsienicową, której szerokość wynosi 500 mm - zapewnia to dobre zdolności krzyżowe na różnych powierzchniach. W podstawowej konfiguracji tej modyfikacji jest rozrusznik elektryczny.
  2. 500m. Ten aparat to podstawowa wersja ze zmodernizowaną przednią częścią, ugniataniem starego gaźnika, gaźnik został zamontowany z pierwszą produkcją kamery produkcyjnej kamery Mikuni typu. Główna konfiguracja tej modyfikacji obejmuje rozrusznik elektryczny.
  3. 500MP. Ta modyfikacja ma ulepszony kaptur i pojedynczy gaźnik. W tej wersji zamontowano skrzynię biegów. Na zewnątrz urządzenie jest całkowicie identyczne z przeszłością. Podstawowy sprzęt do modyfikacji 500MP obejmuje rozrusznik elektryczny.

Teraz „Lynx” zyskał dużą popularność, ponieważ pozwala ci wykonywać wszystkie niezbędne zadania, w szczególności do przeniesienia się do złożonych miejsc.

Sport 121

Wersja sportowa jest skrócona. Z tego powodu urządzenie dodało do manewrowalności.

Snowmobile Caterpillars Lynx Sport 121 są tworzone z ulepszonym rdzeniem mocy - daje to pewne gwarancje wysokiej niezawodności opracowanego projektu.

Charakterystyka techniczna Lynx (średnia dane)

Pomimo wielu niedociągnięć istnieją dobre wskaźniki.

Uśrednione cechy techniczne Snowmobiles Lynx:

  • pojemność pasażera;
  • Wymiary: 3200 mm, 1240 mm, 3200 mm;
  • Caterpillar: od 380 do 500 mm;
  • waga do 280 kilogramów;
  • Buck 18 litrów.
  • Parametry odpadów: zawieszenie kolejowe i sprężynowe, dźwignia i sprężynowe zawieszenie nart, gus. Uchwyt z przednimi wiodącymi gwiazdami, mechanizm śrubowy gusu, nałasów nośnych i obrotowych.

Silniki:

  • Typ: dwustronne, dwucylindrowe dla modeli 113 i 119, 4-strumowe dla 500 i 440;
  • paliwo - benzyna A92 (urządzenie gaźnika);
  • Objętość jednostki mocy - od 431 do 440 metrów sześciennych. cm.;
  • Moc od 38 do 42 litrów. Z.;
  • Chłodzenie: powietrze, wymuszone;
  • Zużycie paliwa: 20 litrów na 100 km;
  • prędkość od 60 do 90 km na godzinę.

Model Sports 121 ma wysokie szkło z obrzeżem, które chroni kierowcę przed przepływem powietrza, a także elektryczne ogrzewanie uchwytów. Urządzenie jest wyposażone w tachometr i duży bagażnik. Samochód może holować sanie do 250 kg. Caterpillar z gumowanego materiału ma wzmocnione pręty.

Transmisja, w zależności od konkretnego modelu, może być urządzeniem automatycznym, niedopuszczalnym i klinem. Skrzynia biegów specjalnego odwracania sprzętu. W zależności od wykonania przeniesienie momentu skręcania do głównego wału może być tego typu: łańcuch lub bieg.

Wady skuterów śnieżnych to Lynx

Przed zakupem zaleca się poznanie głównych wad:

  • Łańcuchowa skrzynia biegów;
  • duży promień skrętu;
  • Trudne zawieszenie;
  • silnik;
  • elektryk;
  • system paliwowy.

Właściciele Lynx, w szczególności modele 500, mają problemy z łańcuchem skrzyni biegów. Należy go regulować bardzo często: najpierw po przejściu 25 km, a następnie 50 km, podczas biegania, a następnie po 150 i co 300 km. Po zakupie, przez 2 lata pracy, łańcuch na skrzyni biegów może pękać, śruba w systemie zapłonu.

Problemy z silnikiem

Pomimo dobrych cech technicznych silniki zawodzą. Powodem tego jest zużycie.

HPonadto właściciele mają takie podziałka:

  • hałas-
  • Kropka w pracy-
  • zwiększone zużycie paliwa-
  • Zwiększone zużycie ropy-
  • Zmniejszenie mocy silnika.

Innym powodem problemów są gaźniki, po przejściu producenta na japońskie, większość nieprawidłowości zniknęła samodzielnie.

Słabym punktem 2-osobowych silników są świece. Olej i benzyna, mieszanie, może prowadzić do uszkodzenia czopek, co sprawia, że ​​silnik uruchamia. Z tego powodu zaleca się użycie kilku dodatkowych świec podczas długiej podróży na skuterach śnieżnych. Nieprawidłowe funkcje z zaworami płatkowymi i gaźnikiem mogą również prowadzić do nieprawidłowego startu silnika.

Nieprawidłowe funkcje elektroniki

Snowmobile zaczyna się zatrzymać, gdy nie ma iskry, z prawidłowo działającymi świecami, przyczyną awarii może być cewka. Właściciel sam będzie w stanie zastąpić te elementy.

Układ paliwowy: nieprawidłowe funkcje

Nieprawidłowe zasilanie paliwa i zwiększone lub niskie zużycie benzyny są oznakami awarii pompy benzynowej w celu ich wyeliminowania, musisz dobrze wyczyścić część.

Pozytywna jakość krajowych skuterów śnieżnych jest szybka i niedroga naprawa, co nie powoduje problemu. Oryginalne części zamienne dla pojazdu całego terrainy można kupić w wielu sklepach samochodowych, a niektóre z nich są podobne do szczegółów motocyklowych.

Jaki jest najbardziej udany model lynx śnieżnej

Modyfikacja 119 jest najpopularniejszym, zdaniem wszystkich testów i stała się pozytywna. Właściciele zauważyli dobre strony szerokiej ścieżki, które pokazują dobre możliwości poza drogą, które stały się przydatne dla łowców, strażników granicznych, geologów.

Model 119 przekazał wszystkie niezbędne testy. Lynx 119 jest odpowiednia do trudnych warunków pracy, ma dobre zdolności krzyżowe w głębokiej osłonie śnieżnej, jest manewrowalny i dynamiczny.

Snowmobile Model 119 - Głęboka modernizacja 113, która jest opracowana na podstawie zagranicznego kota arktycznego. Producenci przyznali, że kopia nie powiodła się, ponieważ silnik nie utrzymywał wysokiego obciążenia w trudnym stanie. W rezultacie pojawiło się pytanie dotyczące produkcji aktualizacji 113 modeli.

W maszynie 119 istnieją poważne zmiany dotyczące poprzedniego modelu. Zaktualizowany transport stał się jako turysta, oznacza duży poziom wytrzymałości i wysokiej jakości. Inżynierowie postanowili zmniejszyć działającą objętość lodu w celu zmniejszenia zużycia benzyny, energia i okna zostały zwiększone.

Jak poprawić lynx skuterów śnieżnych

Często modernizacja wymaga systemu chłodzenia. Jeśli spełnienie wszystkich wymagań dotyczących zmiany oleju, dostosowanie różnych systemów nie daje rezultatu, zaleca się samodzielne sfinalizowanie systemu chłodzenia silnika. Najłatwiejszym wyjściem w tej sytuacji jest izolacja układu wydechowego z izolacją. Oznacza to, że powietrze nie rozgrzewa się przez kolektor, dodatkowo ta metoda zmniejsza hałas. DOUPERY z zagranicznych urządzeń początkowo ma farsz składający się z materiałów o wysokim stopniu wchłaniania hałasu. Prawidłowym rozwiązaniem jest oddzielne zasilanie ogrodzenia powietrza lub ekranu termicznego w celu ochrony przed negatywnymi skutkami tłumika.

Teraz musisz poprawić chłodzenie silnika i zmniejszyć temperaturę cylindrów, ogólnie zainstaluj ekran między kolektorem typu wyjściowym a cylindrem silnikowym. Zadaniem takiego urządzenia jest wyeliminowanie powietrza przez cylindry i ochrona przed dodatkowym rozgrzewaniem. Jeśli nie ma takiego rozwiązania, zaleca się użycie tej metody: zrób płytę i zainstaluj, niezależnie od marki skuterów śnieżnych. Efekt projektowy jest zauważalny nawet bez zastosowania elektronicznych czujników temperatury jednostki zasilania. Napięcie termiczne cylindrów jest szczególnie zmniejszone.

Ostatnim udoskonaleniem układu chłodzenia jest zwiększenie prędkości wirnika, poruszanie gazem. Konieczne jest zmiana wielkości koła pasowego, a jednocześnie użyć nieprawidłowego wymiaru paska wentylatora, aby uzyskać taką poprawę, aby skontaktować się ze specjalistą i być w stanie wybrać pasy wentylatora.

Ceny na oficjalnej stronie internetowej

W zależności od modyfikacji kryterium to może być inne.

Dlatego zaleca się w końcu dokonanie wyboru na korzyść konkretnego modelu, biorąc pod uwagę ceny modyfikacji:

  • 500+ - 100 000-
  • 440 - 82 000-
  • 119 - 100 000-
  • 121 - 83 000.

Możesz kupić skuter śnieżny tylko od prywatnych handlowców, nie ma oficjalnej strony internetowej, ale można znaleźć nowy model dla właścicieli, którzy nie używali lub prawie nie używali urządzenia.

Artykuły na ten temat
LiveInternet