Zużycie paliwa śnieżnego

Zużycie skuterów śnieżnych różni się w wielu parametrach, w tym markach. Dla każdego skutera śnieżnego dane mogą być bardzo różne.

Może być kilka powodów różnicy:

• Stan techniczny pojazdu-
• Reżim temperatury środowiska-
• wilgotność powietrza-
• wysokość nad poziomem morza-
• Obecność obciążenia na skuterach śnieżnych-
• prędkość ruchu.

Grubość i gęstość osłony śnieżnej będzie również odgrywać tutaj ważną rolę.

Aby nie utknąć w połowie miejsca docelowego, musisz najpierw znać ilość wymaganego paliwa.

Należy rozumieć, że wskaźniki nie będą takie same, ponieważ każdy silnik oddzielnego skutera śnieżnego wydaje paliwo na swój sposób. Ponadto w każdym regionie ten wskaźnik tego samego samochodu również się różni.

Następnie chcemy przedstawić dla Ciebie w postaci zużycia tabeli dla najczęstszych modeli skuterów śnieżnych:

Ale należy to zrozumieć, że wiele zależy od modelu, dla każdego skutera śnieżnego często różni się od deklarowanych wskaźników.

Metodologia instalowania wskaźnika zużycia operacyjnego

Aby ułatwić zadanie z obliczeniami, taka technika została opracowana i wdrożona przez wiele przedsiębiorstw. Z jego pomocą nie jest trudne do przeprowadzenia obliczeń, a wynik innych kontroli całkowicie zbiegł się.

W ten sposób przeprowadzane są obliczenia:

• Wybrano kilka samochodów, wcześniej sprawdzane pod kątem zgodności z zużyciem paliwa zgodnie z powyższą tabelą-
• Sprawdź techniczną obsługę i wlej całkowicie paliwo-
• Zresetuj lub zapamiętaj wskaźniki liczników liczby liczników liczby-
• Wykonaj działanie skuterów śnieżnych z funkcjami i zadaniami znanymi w tym regionie w okresie zimowym-
• Tankowanie w tym okresie jest surowo zabronione-
• Napraw nowe wskaźniki liczników liczby liczników, oblicz wartość odległości w km-
• Ustaw rzeczywistą ilość paliwa używanego w litrach ze statku pomiarowego-
• Następnie obliczono obliczenie wielkości zużytej benzyny, zrób to, dzieląc zużyty rozkład na odległość, a następnie mnożony przez 100-
• Następnie wskaźnik jest ustalony.

W obliczeniach nie ma nic skomplikowanego, dlatego obliczenia są przeprowadzane szybko. Ale należy również obliczyć zużycie oleju, ponieważ większość silników pracuje nad mieszanką tych dwóch komponentów.

Aby to zrobić, musisz znaleźć również tom:

1. Snowmobile Taiga dla olejków silnikowych „Taiga-2T”, „Ekil-2-arctic” -1: 40 (podczas biegania 1:33);
2. Do „ćwiczeń” trochę inaczej:

• W przypadku olejów silnikowych M-8V, MS-20-1: 25 (podczas pracy 1:20);
• W przypadku olejków silnikowych „Buran-2T”, „Taiga-2T”, „Ecol-2T Arctic”, „ECOL-2T-Super” -1: 33 (podczas pracy 1:25).

Za pomocą takich niezależnych obliczeń możesz dowiedzieć się, ile paliwa będzie potrzebne do pokonania odległości 100 km.

Jakie zużycie paliwa wynoszące 30 stopni na skuterach śnieżnych

Na skuterach śnieżnych 200 PS West z dowolnym termometrem będzie się różnić w przypadku innych skuterów śnieżnych, ale nie znacząco. 30 stopni mróz zwiększy normę i jest to naturalne. Tylko po rozpoczęciu silnika będzie musiało użyć nieco większej ilości benzyny, a przy ciągłej pracy w takich warunkach, a nawet przy lotowaniu zużycie z pewnością będzie duże.

W takim mrozu proces uruchamiania silnika często staje się problemem, różne modele testowane jednocześnie. Krajowe i importowane zaczęły się w przybliżeniu takie same, a następnie wielu właścicieli poprawiło się i ustawiło baterie z samochodu. Uproszczało to procedurę i umożliwiło wykonanie wszystkiego znacznie szybciej i lepiej.

Spożycie skuterów śnieżnych nie różni się zbytnio od krajowych odpowiedników. Ale z ciężkim mrozem ten wskaźnik jest bardzo inny. Wybierz odpowiedni model i oblicz prawdziwą zużycie, teraz możesz niezależnie.