Jak zaostrzyć gąsienice na śnieżnym buranie

Prawidłowy odcinek gąsienicy na skuterach śnieżnych odbywa się zarówno w domu, jak i podczas warsztatów specjalistów z tego biznesu. Ważny punkt w tym przypadku zostanie zamrożony między wewnętrzną powierzchnią górnej gałęzi gąsienicy a dolną powierzchnią ramy ramy na drugim montażu wałków balansów. Ten wskaźnik powinien znajdować się w granicach 55-65 mm.

Po procesie napięcia konieczne jest Centr. Następnie konieczne jest dokręcenie wszystkich nakrętek do przystanku, a następnie śruby są przeprowadzane, tylko połowa tury jest wystarczająca zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Wykonaj procedury napięcia i centralne ściśle na obu torach, w przeciwnym razie nie będzie żadnego sensu z wykonanej pracy. Tak, aby napięcie było identyczne, aby pamiętać, ile i w którym kierunku klucz obrócił klucz, ile nakrętek zostały zaciśnięte, a śruby obróciły Bussenitsa. Od sekundy robią wszystko dokładnie.

Dostosowanie i napięcie gąsienicy na skuterach śnieżnych powinno być regularnie wykonywane. Przed pierwszym wyjściem lepiej jest całkowicie sprawdzić skuter śnieżny, sprawdzić działanie wszystkich systemów na biegu jałowym, a następnie na śniegu, a dopiero wtedy przejdź na wycieczkę na znacznych odległościach.

Każdy skuter śnieżny wymaga konserwacji. Ta koncepcja obejmuje ogólną kontrolę, sprawdzanie śladu gąsienicy, centrowanie, smarowanie, a także zaostrzenie gwintowanych stawów. Jest to konieczne przede wszystkim, aby zobaczyć zużycie podwozia i wszystkie jego szczegóły, aby uniknąć awarii. Można to zrobić w warsztatach lub niezależnie. Odcinek Burana Snowmobile Caterpillar należy regularnie przeprowadzać, Co to robi, musi to doskonale zrozumieć.

Przed każdym wyjściem wskazane jest sprawdzenie napięcia gąsienicy na skuterach śnieżnych, czasem bezpieczeństwo kierowców i pasażerów zależy od tego. W większości przypadków konieczne jest zaostrzenie gąsienicy, najważniejsze jest to, aby zrobić to dobrze.

Za każdym razem, gdy nie wpadasz na warsztat do specjalisty, więc każdy, kto ma taką technikę, powinien być w stanie przeprowadzić tę procedurę. Nie ma nic skomplikowanego w pull -ups, najważniejsze jest robienie wszystkiego zgodnie z instrukcjami poniżej.

Odcień gąsienicy na skuterach śnieżnych jest przeprowadzany w tej kolejności:

• Po pierwsze, konieczne jest podniesienie urządzenia, aby gąsienica mogła swobodnie obracać się-
• Następnie sprawdź napięcie między zębem a odpowiadającym oknem gąsienicowym, powinna istnieć szczelina co najmniej 0,5 mm-
• Jeśli gąsienica nie jest wystarczająco rozciągnięta, a wskaźnik jest znacznie wyższy, konieczne jest poluzowanie orzechów osi równoważenia wałków gwiazd prowadzących-
• Obróć śruby sterujące zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza do wymaganego napięcia.

Aby osłabić napięcie, jeśli wskaźnik szczeliny jest mniejszy niż 0,5 mm, konieczne jest zmniejszenie napięcia, w tym celu poprzednia procedura jest przeprowadzana dokładnie odwrotnie, to znaczy śruby regulacyjne są obracane.

Następnie możesz przejść na skuter śnieżny, bez strachu przed swoim życiem i bez strachu przed awarią.

Jak prawidłowo ciągnąć i dostosować gąsienica na śnieżnym Buranie

Przed rozpoczęciem sezonu, kiedy śnieg wypadnie i przewiduje się wyjście na skuter śnieżny, konieczne jest sprawdzenie i dostosowanie napięcia gąsienic. Ta sama procedura jest przeprowadzana i natychmiast po zakupie urządzenia.

Po prostu podnieś i sprawdź luki w tym przypadku nie wystarczy, wszystko należy dokładnie zweryfikować. Możesz zwrócić się do usługi dla skuterów śnieżnych o pomoc, ale każdy, kto ma taką technikę, musi to zrobić samodzielnie. Cała procedura zabierze od około godziny do dwóch, w rezultacie będziesz pewien transportu w transporcie. Proces ma kilka kroków, z których każdy rozważymy bardziej szczegółowo.

Sprawdź integralność sprężyn

Sprężyny równowagi powinny być nienaruszone, ponieważ normalne działanie gąsienicy i utrzymanie niezbędnego napięcia ich długich końców jest w środkowych szczelinach grzebieniowych spawanych do ramy samego śnieżnego.

Z pomocą tych komponentów ślad gąsienic w skuterach śnieżnych jest regulowany przez Buran, w zależności od jakości osłony śnieżnej:

Sprawdź zużycie linii

Sprawdzanie zużycia tego komponentu przeprowadzane jest przez całkowicie demontaż. Natychmiast wyjmij tylne zawieszenie, a następnie same podkładki, należy je umieścić za pomocą śrubokręta i odkręcić śruby.

Usunięte skrawki są umieszczane w pobliżu i patrzą na temat wad, może być:

• zgięty;
• krzywizna;
• spalony.

Dzięki silnym rodzajom zużycia lepiej jest wymienić te szczegóły.

Sprawdź obrót wałków, integralność ich koła, luz

Kalibracja rolków przeprowadzana jest w podniesionym stanie skuterów śnieżnych. Pojazd należy uruchomić i przy niewielkich prędkościach, aby sprawdzić niezbędne części. Powinny obracać się jednocześnie i synchronicznie.

Następnie silnik musi zostać utopiony, a kontrola jest kontynuowana ręcznie:

• TATELELETYWNIE Dowiedz się, czy istnieją burr oparte na rolkach;
• określić ich integralność;
• Upewnij się, że właściwa forma.

Warto też trochę drgania w rolkach, luz powinien być minimalny i najlepiej nie ma całkowicie.

Sprawdź luz dźwigni i mocowania zawieszenia, jeśli to konieczne, wyeliminuj

Lufts na dźwigniach i w miejscach montażu zawieszenia nie pozwoli ci normalnie dostosowywać gąsienicy. Dlatego przed rozpoczęciem procedury rozciągania warto wyeliminować wszystkie te niedociągnięcia.

Tylko przy pełnym sprawdzeniu wszystkich powyższych szczegółów, a nawet przy dostosowaniu jednostki hodowlanej, możesz rozciągnąć gąsienica do bezpiecznego ruchu.
Wpływ poszarpanej gąsienicy na zachowanie skuterów śnieżnych

Prawidłowe dostosowanie gąsienicy na skuterach śnieżnych jest bardzo ważne, krótki krok może prowadzić do poważnych konsekwencji.

Ciasna gąsienica może powodować:

• Ciężka warstwa śnieżnego-
• Zestaw zwolnionej prędkości-
• przegrzanie silnika-
• Intensywne zużycie poślizgu, jeśli na urządzeniu.

Te momenty w agregatach mogą prowadzić do poważnych awarii, w rezultacie komponenty będą musiały zostać dokładnie wydane.

Na co ma wpływ słabo rozciągnięty gąsienica

Słabe napięcie nie wpływa również na pracę pojazdu. Nieprawte funkcje będą głównie na podwoziu, ale zaszkodzą całkowitym śnieżnym śnieżnym.

Lekko rozciągnięty Gosvet doprowadzi do:

• pomijanie gwiazd wału napędowego pod obciążeniem lub z poważnym przyspieszeniem;
• Caterpillar przesuwa się i często obraca się nie w bieżni;
• Guma jest wycierana kwadratami;
• Perforacja jest rozdarta;
• łamanie igieły dzianinowe;
• Zużycie bocznych krawędzi nasila się, sznur po prostu rośnie;
• Rolki referencyjne obracają.

Najbardziej niebezpieczne jest to, że przy obciążeniu bocznym gąsienica może po prostu latać.